MAKE(Wood Mackenzie Power & Renewables)于2017年12月27日發(fā)布《全球風(fēng)機技術(shù)發(fā)展趨勢報告》，從全球最新風(fēng)機產(chǎn)品與技術(shù)為切入點(diǎn)，深入分析各區域或市場(chǎng)板塊(美洲、歐洲、亞太、海上)技術(shù)研發(fā)動(dòng)態(tài)，并對葉片、輪轂與變槳系統、傳動(dòng)鏈、發(fā)電機、塔筒等部件的發(fā)展前景做深入分析。

　　全球范圍內的風(fēng)電技術(shù)持續發(fā)展，已然成為最重要的可再生能源發(fā)電來(lái)源之一。部分市場(chǎng)的發(fā)展趨勢表明風(fēng)電正逐步成為主流發(fā)電技術(shù)，并且開(kāi)發(fā)成本不斷走低。

　　全球市場(chǎng)近期舉行的電力拍賣(mài)會(huì )顯示出風(fēng)電降本的趨勢。在墨西哥近期舉行的拍賣(mài)會(huì )上，風(fēng)電項目的中標價(jià)格不足18 USD/MWh，刷新全球紀錄。這一降價(jià)現象并非墨西哥獨有，在其它新興拉美市場(chǎng)同樣可見(jiàn)。全球風(fēng)電市場(chǎng)未來(lái)十年發(fā)展前景穩定，因此整機商將致力于新技術(shù)的開(kāi)發(fā)，不斷降低風(fēng)電成本。許多整機商或將發(fā)展重心放在技術(shù)創(chuàng )新領(lǐng)域，以便在激烈的競爭環(huán)境中降低風(fēng)險、控制成本、保持發(fā)展優(yōu)勢。

　　風(fēng)機技術(shù)的發(fā)展是近年來(lái)風(fēng)電平準化度電成本(LCOE)降低的主要原因。越來(lái)越多的大葉輪、高塔筒、大兆瓦風(fēng)機正迅速進(jìn)入市場(chǎng)。該發(fā)展趨勢將持續對風(fēng)電LCOE產(chǎn)生有利影響。風(fēng)電已逐步發(fā)展成為可靠的資產(chǎn)類(lèi)別，融資環(huán)境有所改善，更利于降低加權平均資本成本。

產(chǎn)品迭代速度加快

　　隨著(zhù)業(yè)內對風(fēng)電LCOE的關(guān)注以及開(kāi)發(fā)商對新一代大型風(fēng)機的需求增長(cháng)，風(fēng)機整機商面臨著(zhù)巨大壓力，比以往更頻繁地推出新款風(fēng)機產(chǎn)品。新機型的開(kāi)發(fā)，或是在現有風(fēng)機機型基礎上通過(guò)風(fēng)機增容或加大葉輪直徑的方式創(chuàng )新，或是開(kāi)發(fā)全新的風(fēng)機平臺。以下圖表對比了2016、2017年度新機型發(fā)布情況。其中很大一部分的產(chǎn)品發(fā)布是針對中國市場(chǎng)推出的2MW低風(fēng)速風(fēng)機平臺及初代3MW風(fēng)機平臺。與此同時(shí)，西方整機商也大量推出了全新的4MW機型。海上風(fēng)電市場(chǎng)同樣新增了大量風(fēng)機產(chǎn)品，尤其是在中國市場(chǎng)，有望以此迎接未來(lái)海上風(fēng)電市場(chǎng)的快速發(fā)展。

　　盡管新機型不斷涌現，但所選用的風(fēng)機技術(shù)與現有技術(shù)基本一致，未來(lái)或需更多創(chuàng )新的力量。新產(chǎn)品多在原有產(chǎn)品的基礎上進(jìn)行增容，包括升級現有風(fēng)機平臺;或是增加葉輪直徑，最新一代陸上風(fēng)機的葉輪直徑長(cháng)達160m。新一代風(fēng)機的輪轂高度也創(chuàng )造了標桿水平，最新風(fēng)機的塔筒高度接近170m。

歐洲陸上4MW

　　2017年歐洲陸上風(fēng)電市場(chǎng)上發(fā)布的風(fēng)機產(chǎn)品出現了明顯的轉型趨勢。部分4MW陸上風(fēng)機的葉輪直徑甚至超過(guò)了4、5年前最大的海上風(fēng)機葉輪直徑。歐洲各個(gè)陸上風(fēng)電市場(chǎng)開(kāi)始向拍賣(mài)會(huì )機制轉型，4MW風(fēng)機成為了2017年最受歡迎的風(fēng)機產(chǎn)品。風(fēng)場(chǎng)開(kāi)發(fā)商更傾向于選擇大兆瓦風(fēng)機產(chǎn)品，往往是出于以下因素考慮：土地限制、風(fēng)場(chǎng)配套設施的成本控制，減少風(fēng)機數量而實(shí)現運維規模經(jīng)濟。

　　第一代4MW風(fēng)機平臺適用于IEC三類(lèi)(低風(fēng)速)風(fēng)區，是目前為止葉輪直徑最大的陸上風(fēng)機。當前主流風(fēng)機的葉輪直徑為150-160m。能夠提供此類(lèi)風(fēng)機產(chǎn)品的整機商數量在2017年也有所增長(cháng)。目前有8家整機商能夠向歐洲市場(chǎng)提供4MW風(fēng)機平臺，而三年前僅有2家，標志著(zhù)數年前仍處于前端的風(fēng)機技術(shù)發(fā)展成熟，成為市場(chǎng)中的主流技術(shù)。MAKE預計，4MW風(fēng)機市場(chǎng)份額有望加速增長(cháng)，至2022年裝機容量將占歐洲陸上風(fēng)電市場(chǎng)的25%。

大兆瓦海上風(fēng)機產(chǎn)品

　　采用大兆瓦風(fēng)機成為了海上風(fēng)電市場(chǎng)的發(fā)展趨勢，因為大兆瓦風(fēng)機可促使風(fēng)場(chǎng)配套設施的成本大幅下降?，F有海上風(fēng)機產(chǎn)品的單機容量已接近10MW，多數主流風(fēng)機整機商也正致力于開(kāi)發(fā)新一代12-13MW海上風(fēng)機平臺。

　　此外，目前處于研發(fā)階段的多數風(fēng)機產(chǎn)品都將在經(jīng)過(guò)測試及初期載荷試驗后，進(jìn)行風(fēng)機增容。在現有風(fēng)機產(chǎn)品基礎上進(jìn)行風(fēng)機增容的舉措相當成功。Siemens于2012年推出的6MW SWT-6.0-154風(fēng)機產(chǎn)品，歷經(jīng)多次擴容，單機容量現已達到8MW。MHI Vestas采取了同樣的策略，2011年推出的V164-7MW，單機容量現已提升至9.5MW，并有可能進(jìn)一步增容。整機商通常會(huì )在新一代大葉輪或大兆瓦(或兼有之)風(fēng)機產(chǎn)品發(fā)布前，對現有風(fēng)機產(chǎn)品進(jìn)行增容，以縮小產(chǎn)品之間的容量差距。

　　從一定程度上而言，主流整機商的發(fā)展更加集中化，歐洲市場(chǎng)現以四大整機商為主。SGRE宣布Adwen AD 8.0-180將停產(chǎn)，由SG 8.0-167直驅風(fēng)機產(chǎn)品取而代之。海上風(fēng)電市場(chǎng)是雄厚財力資本的競爭市場(chǎng)?？紤]到開(kāi)發(fā)大兆瓦風(fēng)機的高昂成本，整機商在海上市場(chǎng)競爭的重要性日益突出，市場(chǎng)開(kāi)發(fā)不僅依賴(lài)于整機商的項目執行能力，還有賴(lài)于其新品研發(fā)的進(jìn)度。盡管亞洲市場(chǎng)的整機商仍在銷(xiāo)售與吊裝容量不足4MW的風(fēng)機，但中國整機商正迅速聚焦6MW級別的風(fēng)機。同時(shí)，新風(fēng)機平臺在2017年招標會(huì )中大獲成功。隨著(zhù)技術(shù)日趨成熟、供應鏈日益完善，中國整機商將利用成本優(yōu)勢，盡快推出新一代風(fēng)機。中國市場(chǎng)的大幅增長(cháng)、國際物流的限制、外商對風(fēng)機技術(shù)偏好等問(wèn)題或將使得中國整機商在中短期階段不會(huì )參與海外海上風(fēng)電市場(chǎng)的競爭。